kt510_10

终于完成!大行KT510邮政车!

前言:搞来搞去,搞了都有大半年了吧,终于觉得能拿出手晒一下了,不容易啊!文章里面提到的人、车店,都并非特意为他们做广告,而是给后来者一个提示。

感谢:多谢爆花哥的喷漆(虽然质量一般),多谢包皮Yam的3m犀牛皮(为我部车锦上添花),多谢动力久水果兄编和调整轮组,多谢狗车兄帮手截短再重新攻牙的前快拆,有你地先有哩部车的诞生,多谢晒!

主要配置:
车架:大行KT510(重喷漆,贴纸,包皮,撑架)
轮组:前Starhub,后Capreo,普通辐条,顺德强哥16寸亮晶晶圈,建大内胎,不知名白边16×1.75外胎,Shimano复古钢快拆
头管:风行40一体
把横:无标小燕把
把套:Brooks
刹把:Capreo
指拨:Capreo
夹器:Capreo
牙盘:Capreo
后拨:Capreo
脚踏:MKS单面快拆
坐管:Litepro
坐包:NA063 拆车伪复古坐包

上图:

1. 整体效果

2. 整体效果

3. 正面图,小燕把的效果其实不错,但Brooks把套稍微长了一点,装刹把和指拨的位置比较小

4. 整体效果

5. Brooks把套,Capreo刹把指拨

6. Shimano的复古钢快拆,前快拆只有100mm的,多谢狗车帮我截短成74mm再重新攻牙

7. 横梁上面大大的“中国邮政”,是全车最亮的地方之一了,哈哈

8. 整体效果,脚撑好斑驳,懒得搞成全银的了

9. 后快拆也都是Shimano钢的,后叉已经撑到130了(好狠),再次请忽略掉斑驳的脚撑……

10. 整体效果,另一边

11. Capreo牙盘,非常好看啊

12. Capreo后轮组和后拨,因为牙盘只有44T(不想换掉原装齿片和护盘啊),所以Capreo飞轮的9T就非常重要了!

13. 再来近镜看一看,后拨勾是用快拆固定的

14. 车头大大的中国邮政Logo

15. 最后上一张,今天上班时,李逵和李鬼的偶遇,哈哈哈哈

总结:这部车也花了我不少的心血,车上基本没有什么肤浅物(Brooks把套是吗?不是吗?是吗?),价格算是平易近人,重量不理想(高碳钢架嘛),骑乘感很不错。

但也留有不少遗憾:没收到合适的Brooks坐包,后拨是用快拆固定的,变速总是会有那么一点不准(主要是调准了以后还是会有变化),前叉是74mm的,没法用Capreo前花鼓(只能放柜里了……),40的风行头管有点长……

多谢观赏!

Fin.