骑行日记

拆解奇怪的Crank Brothers Egg Beater Ti

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前段时间,淘宝上出现了很多异常便宜的Crank Brothers Egg Beater Ti,包装有两种,一种包装是Egg Beater Ti,另一种包装是Egg Beater SL,售价差不多,内容一样。当时我对这批所谓的Ti抱有很大疑问,因为售价非常便宜,是Ti原价的一半左右,这基本是不可能的事情。 前几天,终于在机缘巧合之下,收到一对二手的这种Egg Beater Ti,就让我拆解一下,看看内里的奥妙。 首先让我们简单回顾一下,Crank Brothers Egg Beater的产品线以及特点(资料来源:http://www.repartocorse.com/) Egg Beater C: 轴心:锻造scm415铬钼钢 本体:s45c高碳钢 翼:s45c高碳钢 弹簧:300系列不锈钢 重量: 298g/对 Egg Beater SL: 轴心:锻造420不锈钢 本体:17-4 ph 不锈钢 翼:17-4 ph 不锈钢 弹簧:300系列不锈钢 重量: 266g/对 Egg Beater Ti: 轴心:锻造420不锈钢 本体:6al/4v钛 翼:17-4 ph 不锈钢 弹簧:300系列不锈钢(金色钛氮化处理) 重量: 230g/对 Egg Beater Twin Ti: 轴心:锻造420不锈钢 本体:6al/4v […]

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白色复古班纳德新车下地晒一下,再加装车过程

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这辆车是我开始玩自行车以来,耗时最长、花费功夫和心血都最多的一辆,所以很有必要把装车的过程记录下来! “装一部复古车”,这样的念头早在一年多前已经出现在脑海中了。最早的计划只是找只大行钢架,510、410、061什么的,但不知为什么与这几个型号的车总是擦肩而过(55555⋯⋯),期间经过了VP18,鸟车,犀牛等等,都无法实现复古的愿望。 后来,又迷上了钢架,每天都在Ebay查来查去,查来查去⋯⋯但结果就是:看得上的买不起,买得起的看不上⋯⋯ 再后来,看到okbike上有人出小班,其实那时我已经拥有一辆红色小班了,小班的车架给我的感觉,无论漆水、颜色还是做工,都非常不错,而且白色的车架其实挺合适装复古车的,于是把白色的小班车架也收归旗下了。 早期的规划的配色就是白、银、黑,复古而且简洁。 讲到复古配件,大家必然会想到Campagnolo。可惜CP的件,特别是复古件,国内保有量极少,根本搞不到,能搞到的几个地方,扶轮、金宝,价格都超坑爹⋯⋯唯有在Ebay上打主意了。幸好本人会一点英文,能顺利跟Ebay卖家沟通。经过2个多月的努力,终于搞齐一套CP 10速套件,虽然不是同一年的⋯⋯ 极偶然的机会下,居然给我收到一个全新的8X年生产的San Marco Concor Superleggera,是当时Concor系列里面最轻的一款,是铝轨的!面料是反皮,棕色,简直就是复古绝配。于是,车的配色又变成了白、银、棕。 配件齐备后,又发生了一个有趣的小插曲:由于我不喜欢无牙把立,又收到了一个CP Chorus有牙碗组,当然想把前叉改成有牙了。找了很多广州本地的车店,基本上没人做,因为小班的钢前叉上管非常硬,搞起来很麻烦。我就带着前叉碗组到大德路(广州专卖五金器材的地方)一家一家问,整条路差不多走完都没人肯做,囧。当我差不多就要放弃的时候,一家五金店的老板告诉我,对面小巷子里面,差不多走到尽头有几家店会做的。当我赶到那个地方,那里的店差不多都收了,剩下的一家老板告诉我,确实有家店有机床可以做,但一个星期前倒闭了⋯⋯但是⋯⋯但是⋯⋯天无绝人之路啊!老板的朋友是个退休的自行车厂工人,通过他的关系,两天就帮我把前叉截好攻好牙,哈哈哈哈哈哈~~~~~~ 万事俱备后的装车过程就不说了,略略写写配置吧: 车架:班纳德 前叉:班纳德 轮组:CP Chorus花鼓+DT辐条条帽+顺德强哥亮晶晶32孔451圈 弯把:3T 50周年纪念版 把立:3T 50周年纪念版 把带:Brooks 手变:CP Chorus 前拨:CP Chorus 后拨:CP Chorus 牙盘:CP Record 中轴:CP Record 夹器:CP Chorus 座包:Selle San Marco Concor Superleggera 座杆:顺德强哥亮晶晶座杆 脚踏:MKS Sylvan Track+Brooks狗嘴+Brooks皮套 最后,多谢一下各位帮助过我朋友和车友,冒着滂沱大雨帮我购买和更换花鼓TopTeam华哥,还有3小时就要飞去海南但还帮我编轮组的动力久小余,拍下当天即发货、货没瑕疵、孔数也没错的顺德强哥,我蛋疼他受罪的罗川,龙归捷安特的军哥,单车厂的廖生,没有你们,我的车装不起来,再次感谢! Fin. 多谢观赏

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2011-10-16 黄埔古港、大学城、生物岛一日游

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以下图片皆由手机拍摄,如果不清勿喷…… 图片并无先后顺序…… 点击图片有大图…… 好多泥,扮劈山 @红砖厂 傻仔相一张 @黄埔古港 夕阳、绿道 @生物岛 领导、背影 @生物岛 You and me @生物岛 单车坟 @长洲岛 慢! @黄埔古港 超强DIY水壶架!2.5升可乐都不是问题! @黄埔古港 小布聚会 @红砖厂 爆胎 No. 1! @临江大道 kaa672 @生物岛

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Airnimal Rhino定妆照,不折腾了……

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前前后后搞了差不多一个月,不太想再折腾了。基本上都不是什么毒件,普普通通吧。 犀牛是一辆百搭的车子(当然也有人说它四不像),非常好骑,已经接近26寸山地的骑行感觉了 折叠性奇差,打算玩“折叠”车的人还是不要买了…… 整车重约10.7kg,还有减重的空间(换油碟),但不是很想再搞下去了…… 配置列表: 车架:Airnimal Rhino 前叉:Manitou R7 Pro,100行程 线控 后避震:Fox Float,E2E 165mm 轮组:Powerway花鼓+Sun M14A 自编 快拆:Ridea 钛 直把:EC90 31.8 x 600mm 把立:EA90 31.8 x 90mm x 0度 指拨:X0 3×9 碗组:FSA Orbit X 刹车:FR5+BB7 把套:Crank Brothers Iodine 碟片:Hope 浮动 座杆:EC70 27.2 x 330mm 座杆夹:Hope  非快拆 座包:Prologo Choice Max Ti 牙盘:FSA K-Force Light 170mm 53/39 […]

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骑行日记:2010年8月5日

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送完某猪回到公司之后,把车开回家,拿出我的新自行车准备上班!(好的好的,我是挺蛋疼的……) 今天天气不热,但大腿感到很酸,估计原因: 1. 上周日打球运动量大,积聚的乳酸还没散去。真是不得不服老,恢复得很慢。 2. 饿了……送完某猪之后就感觉到饿了,但没办法,吃完东西马上骑车胃更辛苦。 3. 1.25的光头胎确实不适合当前广州的路况:到处修路,坑坑洼洼。这对胎可以切切实实地把路面状况反馈到你的手中。受伤的右手控制双控有点困难,但忍住疼痛的话可以完成各种动作,危险性不大,安心。